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站牌是旅人候車處,也是客運巴士服務的節點,當站牌串連成乘車路徑,也成為一條客運路線,每位乘客上車是起站,下車站牌是終點站,這路程就是客運運轉的意義,是空間的幅度;客運公司從成立開始運轉至今,是時間的維度。 以「運轉百年」為主題,本次展覽可以閱讀客運運轉百年的故事,瞭解公路監理機關與人、車、路的關係;透過史料檔案與經典文物,認識新竹區監理所機關「運轉」沿革、業務職掌變化、各式駕照考領方式、車輛號牌形式的演變,運用檔案與文物詮釋本所的監理風華。
桃園、新竹、苗栗主要由台地與丘陵地所組成,是臺北到臺中的必經之地,同時鄰近北臺灣山地物產,為沿山地區物產的集貨,早期由水運建立起物流路線,二十世紀初期陸續舖設輕便車軌道路線,也藉由鐵道縱貫線串連南北向交通,接著逐步升級為巴士運行,這也是桃竹苗三家百年客運的「起家」發展脈絡。目次台地與沿山 03百年運輸.運轉百年 05手押台車行.人力初運轉 07跨河搭起來往的路 09燃起的動力運轉 11運輸管理 13路線管理 15百年客運路線圖 21
古往今來話監理光陰是杯陳年的酒,有些風景,隔著歲月打撈,那些被時光浸泡過的片段,雖已泛黃,依然是心底最美的印記!!回溯時光至民國35年,由時任交通處專門委員的錢益,在交通處長任顯羣的交辦下,短短數天內擬妥《臺灣省公路管理局施政計畫》,同年8月1日,臺灣省公路局正式成立,同年10月在該局設置監理處,並於臺北、臺中、高雄設3個段監理辦公處10個監理站,臺北段監理辦公處轄下設基隆、羅東、桃園、新竹4站。民國38年11月1日,撤銷3個監理段10個監理站;民國41年2月10日,設臺北、新竹、臺中、嘉義、高雄等5個區監理所,且同時設立基隆、羅東、花蓮、桃園、苗栗、員林、臺南、屏東、臺東等9個監理站。隨著新竹市於民國71年7月升格為省轄市後,因監理所場地較小,無法因應業務擴增之需求,經覓得新竹縣新埔鎮原屬青果運銷合作社之土地作為監理所新址,嗣於82年12月1日遷移至現址。政府治理必須配合時代的脈動與時俱進,才能即時回應民眾及業者對政府施政的殷切期待。監理業務包含服務與管理兩大面向,新竹區監理所走過70年的歲月,監理服務是第一線為民服務的工作,我們將持續共同努力,提供有溫度的服務及創造更多公共服務的價值。目次古往今來話監理 03機關組織架構 04行車號碼掛、監理好管轄 05 號牌密碼、愛你所選 07車輛號牌生成術 09誰是魔王關 11駕照不是雞腿換的 13四角號碼揭密、翻轉海底撈針 15距離再遙遠、幸福都會在 17最後一哩路的幸福 19